Scheibenbremsen arbeiten nach dem Prinzip, dass Druckluft in mechanische Kraft umgewandelt wird, um die Bremsen sicher zu betätigen. Die Druckluft wird durch die Räder eines Fahrzeugs zu den Bremsbelägen geleitet. Diese Kraft wird dann durch die Kolben verstärkt, wodurch die Bremsbeläge nach außen gegen die Bremsscheibe gedrückt werden.
Scheibenbremsen bieten einen kürzeren Bremsweg, eine verbesserte Bremskontrolle und einen höheren Widerstand gegen Bremsfading. Sie sind jedoch im Allgemeinen teurer als Trommelbremsen. Sie erfordern auch mehr Wartung. Sie sollten alle zwei bis fünf Jahre ausgetauscht werden.
Scheibenbremsen sind für den Einsatz in Bereichen mit eingeschränktem Freiraum ausgelegt. Der kleinere Durchmesser der Bremsen macht sie auch besser für den Einsatz an engen Stellen geeignet.
Scheibenbremsen bieten auch ein vereinfachtes Wartungssystem. Die Bremsen sind mit einem patentierten Dual-Thread Release Bolt (DTRB)-Design ausgestattet, das für einen störungsfreien Betrieb ausgelegt ist. Sie zeichnen sich durch ein kompaktes Design sowie einen manipulationssicheren Stahlkopf aus.
Scheibenbremsen sind dafür ausgelegt, eine Bremse mit einem einzigen Hub zu betätigen und zu lösen. Dies trägt zur Vereinfachung der Inspektionen bei. Allerdings verschleißen die Bremsen mit der Zeit. Das Bremsgestänge muss regelmäßig eingestellt werden.
Scheibenbremsen sind auch so konzipiert, dass sie Wärme besser ableiten als Trommelbremsen. Sie können sicher mit Wasserspritzern gekühlt werden.
Luftscheibenbremsen bieten eine bessere Leistung als Trommelbremsen und haben eine geringere Masse. Die Luftscheibenrotoren sind normalerweise haltbarer. Sie müssen jedoch nach mehreren Belagwechseln ersetzt werden.
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