Unabhängig davon, ob Sie fahren oder nicht, jeder weiß, dass das Betriebsbremssystem ein System ist, das sicherstellt, dass ein Auto nach den Wünschen des Fahrers jederzeit langsamer fahren oder sogar anhalten kann. Es steht in direktem Zusammenhang mit der persönlichen Sicherheit der Fahrgäste.

Nachfolgend finden Sie eine Zusammenfassung von 5 allgemeinen Sinnen über Fahrzeugbremssysteme:

1. Die ABS-Warnleuchte des Instruments leuchtet. Bitte gehen Sie so schnell wie möglich zur Inspektion und Handhabung in den 4S-Shop, um die Fahrsicherheit nicht zu beeinträchtigen und die Fahrt zu verzögern.

2. Lösen Sie die Bremse nach dem Start und Sie hören Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe. Das ist normal.

Nach dem Starten des Motors tritt der Fahrer auf die Bremse, bevor er den Gang einlegt. Nach dem Einlegen des Gangs wird die Bremse gelöst und das Fahrzeug beginnt zu fahren. Zu diesem Zeitpunkt wurden die Bremsbeläge und Bremsscheiben unter normalen Temperaturbedingungen eingerückt, es gibt jedoch keine signifikanten Auswirkungen. Durch die Reibung erzeugt das Fahrzeug eine Vorwärts- oder Rückwärtsantriebskraft, wenn das Fahrzeug einen Gang einlegt. Wenn das Bremspedal losgelassen wird, erzeugen die Bremsbeläge und Bremsscheiben ein Geräusch ähnlich dem "Gurren". Dieses Geräusch wird stärker, wenn die Bremsscheibe nach dem Waschen des Autos benetzt wird.

Im vergangenen Jahr wurde in jeder Ecke des Internets der Werbeslogan "Ich kann überhaupt nicht aufhören" verbreitet, der jedoch nicht für das Bremssystem eines Autos geeignet ist. Das Betriebsbremssystem ist ein System, das sicherstellt, dass ein Auto nach den Wünschen des Fahrers jederzeit abbremsen oder sogar anhalten kann.

3. Der Kabelvorsitzende nach längerem Betätigen der Feststellbremse: Dies ist ein normales Phänomen. Das Handbremskabel besteht aus mehreren Sätzen von Metalldrähten, die nach Belastung einen gewissen Grad an Duktilität aufweisen. Nach einer gewissen Nutzungsdauer ist es länger als die Länge eines Neuwagens und hat keine Auswirkungen auf die Feststellbremse. .

4. Die Bremsscheibe ist rostig: Der Hauptbestandteil der Bremsscheibe ist Eisen. Wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht benutzt wird, tritt auf der Oberfläche der Scheibe eine gewisse Menge Rost auf. Der Rost wird jedoch durch die Arbeit des Bremssystems bei laufendem Fahrzeug beseitigt. Beeinträchtigt nicht den normalen Gebrauch.

5. Die Bremsscheibe wird nach Gebrauch heiß: normales Phänomen. Das Bremsen wird durch Reibung zwischen der Bremsscheibe und den Bremsbelägen erreicht. Dabei wird kinetische Energie in Wärmeenergie umgewandelt, sodass Wärme erzeugt wird. Berühren Sie die Bremsscheibe nach dem Einparken nicht mit den Händen, um Verbrennungen zu vermeiden.

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